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    刘易之所以特别标注出，要让孙策与周瑜等军将率军找到这后世的仰光，并在这里建立大汉官府政权是有原因的。主要的原因就是这里的地形比较适合展。

    仰光是近海的海滨之地，伊洛瓦底江三角洲。并且，三面环水，东面是勃固河，南面是仰光河，西有伊洛瓦底江入海汉河之一的莱河。可见，这里已经具备了展的天然条件。

    在另外的南洋地区，刘易还没有在他们的地区建立大城市的想法念头。如后世越南的河内，这个应该说也算是一个古都之地了，但是刘易并没有让交州太守士燮刻意的着重展越南地区的河内。还有后世的泰国曼谷，马来西亚吉隆坡、新加坡等地。刘易都没有马上展，在这些地方建立城市，起码现在没有那样的打算，一切，都要看情况，要看如何更利于大汉管治那些地区，以后，才会划定一些地区为当地的州郡城镇，然后再加以着重的展，让汉人的文化能够更快的在南洋地区传播。

    但这个仰光，却是刘易要求，要着重展的一个地方之一。

    这里，将会作为有如当初建立幽州涿郡涿县大泽坡基地以及洞庭湖新洲基地一样，要着重打造展的地方之一。这里，以后将会作为大汉治理印度、中东、甚至西欧的一个前进基地，也是汉军向中东、西欧进军的一个重要中转站。

    刘易以后，将会在这里建立一个造船厂，会迁徙大量的汉人到这里来展。现在，先要建立一个坚固的棱堡城，让这里成为汉军远征的一个永固的基点。

    为何要选择在缅甸仰光呢？这个是有原因的。一个，就是仰光水路交通达，以汉军现在的水军的强大，通过水路，就可以很好的控制好缅甸的大部份地区。这里又是一个天然的出海口，利于汉军在这里驻扎停留，补充物资等等。其二，也是较为重要的原因，因为汉军，其实可以直接从6路快到达仰光，而非一定要通过海路，万里迢迢的才来到缅甸仰光。

    要知道，在后世，从云南边境一过便是缅甸，到达仰光也不过是一千五百里左右的路程。而从成都到达南蛮与缅甸地区的边境，也不过是两千里左右，从交州到达缅甸边境，亦不过是三千里左右。当然，这些不过是直线距离，实际的路程可能会更多一些。但是，如果开僻了道路，那么以后无论是人或是物资，都可以直接从大汉一步到位的输送到缅甸仰光来。

    去年，不是在云南地区修葺了一条一千多里长的入藏之路么？动用了大量的劳役，不用一年的时间就能修好这样的一条通道。那么，是否也可以同样修葺一条从汉镜直达缅甸仰光来的大道呢？

    这个，完全是有可能的，不，不是有可能，是一定可以做得到的。不仅仅是这缅甸之道，就算是大汉本土，也会大量的修路，使之东西南北畅通。

    这还只是现在，待大汉展真正的上了快轨道之后，大兴中兴，国力真正的强盛之时，并且，刘易让人所研究的一些后世的动力科技成熟之后，将来弄出了电，弄出了动机，那么，弄出火车就是顺理成章的事。到时候，修建铁路，可以用火车快运送物资。反正，一旦解决了交通的问题，那么遥远的地域都已经不算是问题。

    何况，现在的大汉，与历史上各个朝代也有着许多的不同之处。在华夏历史上，一般的朝代及情况之下，两地的往来真的很不方便，绝大部份的汉人，他们一辈子，可能都不会离开自己所生活的地方方圆数十里之外。但现在的大汉却不同了，因为早前新汉朝早早便收取了西北大漠，降服了那些游牧民族的关系，所以，现在大汉并不缺少马匹。这些，也在前文提及过，几乎家家户户都会有耕牛及马匹。如此一来，有马代脚力，一天到达数十上百里之外的地方那只是寻常事。

    还有，以前，大汉大乱，各地强盗作乱，一般人轻易不敢外出，但是，现在大汉太平，官府对于犯罪行为打击极严，所以，什么杀人放火的事，一般情况之下不会出现了。拦路打劫什么的，谁想找死就干吧。要知道，大汉现在，村村有自卫队，各地往来的人，会有当地官府开出的凭证，只要有官府开出的凭证，无论去到哪里，都会受到大汉各地官府以及一般的村庄自卫队的保护。没有办法，商业的达，通商的频繁，必须要有强而有力的确保商路的畅通，顺带的，对于个人亦有了保障。

    马匹成了大汉百姓普遍普通的交通工具，所以，以前看似很远的距离，现在都大大的拉近了。

    一千多里的路程，有马匹的，若是好马千里马，一天多时候就可以到达，慢则两三天最该可以赶到了吧？所以，距离，已经不算是问题。

    现在汉军大军行军，主要是携带的辎重物资太多，所以，才会那么缓慢。要不然，像刘易的骑军，早就赶到了缅甸与孙策、周瑜等汉军会师了。
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